長安Cs75PLUS這款車怎么樣 油耗怎么樣
外觀部分也是長安CS75PLUS的亮點(diǎn)。"于越"采用了概念車上的,為新車注入了更多的時(shí)尚活力。前臉寬大的網(wǎng)狀格柵極具視覺沖擊力,夸張的保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣口棱線分明,一體式大燈組個(gè)性十足,科技感十足。車身側(cè)頂向下傾斜,配合凌厲的腰線,凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾巴敦實(shí)而沉重,尾巴光"鳳尾"尤為引人注目。兩側(cè)的排氣充滿戰(zhàn)斗氣息,符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾也很搶眼,車內(nèi)的豪華感和科技感甚至不輸于很多豪華車。雙色內(nèi)飾檔次感十足,中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)覆蓋,輔以細(xì)縫線和鍍鉻處理,非常豪華。雙12.3英寸連體中控面板結(jié)合左側(cè)液晶儀表盤,形成沉浸式三屏設(shè)計(jì),凸顯出強(qiáng)烈的科技感。游艇式的電子手柄,手感精致,相當(dāng)高級(jí)。
動(dòng)力方面搭載1.5T和2.0T藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為178和233,最大扭矩分別為265和360 Nm,匹配6速和8速手自一體變速箱。其中,1.5T車型百公里加速9.71秒左右,對(duì)大多數(shù)人來說已經(jīng)足夠,換擋平順,很難感受到頓挫感,而2.0T車型在動(dòng)力上更有侵略性。底盤配備前后獨(dú)立懸掛,調(diào)教軟硬適中,兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適。過濾顛簸震動(dòng)很有彈性,行駛質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。
總結(jié):總的來說,長安CS75PLUS毫無疑問是一款各方面都很優(yōu)秀的車型,從設(shè)計(jì)用料到動(dòng)力和駕駛感受。同時(shí),它的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也是非常出色的,加上豐富的高科技配置,在同級(jí)別中具有很強(qiáng)的市場競爭力。
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