4J12發(fā)動機(jī)水平非常拔尖。4J12發(fā)動機(jī)屬于4J系列，是目前三菱品牌中最先進(jìn)的，搭載了最新的MIVEC技術(shù)(智能可變氣門正時和升程控制系統(tǒng))。

三菱的MIVEC發(fā)動機(jī)與本田地球夢技術(shù)、馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天并稱為當(dāng)代日本發(fā)動機(jī)三大杰出代表，代表了現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)的頂尖水平。

4J12是排氣門的單凸輪軸，也就是說正時鏈條只控制排氣側(cè)。進(jìn)氣側(cè)是電腦控制的主動升程進(jìn)氣門。進(jìn)氣門升程是兩大兩小還是一大一小，直接由踩油門的信號控制。

因為這款發(fā)動機(jī)是歧管噴射，油門主要用來松開油門，熄火后回收油氣。

附上三菱MIVEC的技術(shù)介紹：

MIVEC全稱為“三菱創(chuàng)新型氣門正時電子控制系統(tǒng)”，中文解釋為三菱智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能可變氣門正時和升程管理系統(tǒng)。搭載MIVEC系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)采用了和普通發(fā)動機(jī)一樣的每缸四氣門、兩個進(jìn)氣、兩排的設(shè)計，不同的是可以控制每缸兩個進(jìn)氣門的開閉。