寶馬740采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，所以這款車的排量為3.0升。寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬旗下的大型車，與奔馳S、奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同級別。7系寶馬的長寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm，軸距為3210mm。

寶馬740的3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬7系前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象，提高汽車的操控性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。