B58是寶馬開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。是3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。截至2019年9月，寶馬已在寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等中高端車型上使用該發(fā)動(dòng)機(jī)。

b58全稱B58Tu，2018年上市。B58剛上市就入選了沃德2019年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的隊(duì)列，說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

b58最大馬力340匹/5500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩450Nm/1500-5200轉(zhuǎn)。這款3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)安裝在寶馬的部分中高端車型和性能車上，取代了之前的n55系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

與老款n55發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的供油系統(tǒng)和全新的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。而且b48還有增壓模式，可以在6500-7000轉(zhuǎn)之間保持15秒，不需要持續(xù)加油，讓車子的動(dòng)力最大化。

而且b48的燃油經(jīng)濟(jì)性提高了2.5%，排放降低了2.5%，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更加環(huán)保。

b48的轉(zhuǎn)化潛力也是巨大的。很多車友都把馬力提高到了400甚至500，讓車輛更有動(dòng)力。