埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不屬于廣汽豐田，也不屬于一汽豐田，埃爾法是進(jìn)口車(chē)，不是合資車(chē)，是豐田旗下的高端豪華mpv車(chē)型。Erffa的軸距為3000 mm，長(zhǎng)寬高分別為4975 mm、1850 mm、1945 mm。新款Erffa采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

Erffa的混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kw，最大扭矩198 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為4700轉(zhuǎn)/分和2800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

有兩個(gè)電機(jī)匹配這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

前軸的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩270 Nm，后輪軸的電機(jī)最大功率50kw，最大扭矩139 Nm。

這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

雙臂懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

此外，雙水平懸架能有效抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。