如果想在不更換減震器的情況下降低車(chē)身，只能換小尺寸輪胎或者適當(dāng)降低胎壓。

其實(shí)降低胎壓效果不明顯，換胎效果明顯，但是車(chē)的里程表會(huì)變得不準(zhǔn)確，比實(shí)際數(shù)據(jù)小。

汽車(chē)正常改裝到車(chē)身高度時(shí)，需要考慮輪胎、輪輞、減震器和彈簧、防傾翻、襯墊和底盤(pán)設(shè)置等方面。重點(diǎn)是輪胎、輪輞、減震器、彈簧。

第一，輪胎：

首先，底盤(pán)改裝要選擇合適的輪胎。輪胎是汽車(chē)性能輸出的終端，輪胎改性的重點(diǎn)在于輪胎寬度、扁平率和輪胎質(zhì)量的改變。隨著動(dòng)力的提升，輪胎的扁平率肯定是越來(lái)越小，通常是隨著輪胎寬度的增加，輪輞的增大。

二、輪圈：

如果輪胎想要更大，那么輪輞也必須更大。輪圈的改裝除了美觀，還有散熱和輕量化的考慮。比如鋁合金輪圈散熱比鐵輪圈好，重量也比鐵輪圈小。

三。減震器和彈簧：

底盤(pán)改裝時(shí)，高性能減震器和遞進(jìn)式短彈簧可以一起處理，因?yàn)楦咝阅軠p震器有自己的最佳工作范圍，原有的彈簧無(wú)法使減震器發(fā)揮最大效益。