這是因為在快速加速過程中，柴油在發(fā)動機中沒有完全燃燒。如果柴油不能完全燃燒，如果柴油在發(fā)動機中不能完全燃燒，那么尾氣中就會有大量的碳顆粒，這樣尾氣的顏色就會是黑色的。

柴油機和汽油機的工作原理有一些不同。

四沖程汽油機在壓縮運行時，火花塞會點燃可燃混合氣，然后可燃混合氣燃燒。

燃燒著的可燃混合氣會把活塞推下去，這樣發(fā)動機就可以輸出動力了。

然而，柴油發(fā)動機沒有火花塞。柴油發(fā)動機依靠壓縮點火來點燃可燃混合物。

在壓縮沖程中，進氣門和排氣門將關(guān)閉，活塞向上運動壓縮可燃混合氣，使可燃混合氣的壓力和溫度上升。

當(dāng)可燃混合物的溫度達到燃點時，可燃混合物會自行燃燒。

柴油機沒有火花塞，急加速時容易出現(xiàn)可燃混合氣不完全燃燒。

如果是一些沒有顆粒捕集器的老款柴油車，急速加速很容易冒煙。

如果是一些比較新的裝有顆粒捕集器的柴油車，在急速加速時不會冒黑煙，因為尾氣中的碳顆粒已經(jīng)被攔截在排氣管內(nèi)部了。