【太平洋汽車】為了減少盲區(qū)或感覺車外后視鏡太小，很多車主在購車后會選擇大視野后視鏡。大視野后視鏡通過凸面鏡原理擴大成像范圍，最大限度地減少視覺盲區(qū)。從這個角度看，效果確實是明顯的，但是鏡中的景物是變形的，距離感會造成偏差。此外，一些品牌的汽車還使用帶有曲率的車外后視鏡來增加外部可視區(qū)域。

　　首先駕駛員將座椅調(diào)整至合適的位置，此時觀察兩側(cè)后視鏡，將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍。

　　第二步就是進行高低調(diào)節(jié)，原則上從兩側(cè)后視鏡中觀察車后景象，使遠處地平面處于鏡像中央即可。不過一些朋友習慣將右側(cè)后視鏡角度調(diào)低，以便于更好的在倒車時觀察右側(cè)路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不要過低，以遠處地平線為基準，路面面積不要超過2/3的鏡面面積都是合理的范圍。

　　車內(nèi)的中央后視鏡調(diào)整起來會相對容易一些，保持正確坐姿，將后窗映射在后視鏡的中央，并且保持后視鏡內(nèi)的地平線維持在鏡面中央即可。

　　有些為了盡可能的縮小盲區(qū)范圍或者覺得自己的車外后視鏡太小，不少車主會在購車后選裝大視野外后視鏡。大視野后視鏡是通過凸面鏡的原理，將成像范圍擴大，以最大可能的縮小視覺盲區(qū)，從這點來看確實效果很明顯，不過鏡面中的景物有所變形，距離感會造成偏差。另外，有些品牌的車在外后視鏡上也使用的帶有曲率的外后視鏡，用來增大外側(cè)的視覺區(qū)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）