據(jù)外媒報(bào)道，大眾車(chē)隊(duì)(Volkswagen Racing Team)在本月24日的比賽中成功創(chuàng)造了新紀(jì)錄，因此必須在技術(shù)上有所突破。兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器用于大眾I.D.R. Pikes Peak電動(dòng)賽車(chē)，它們的充電功率高達(dá)90 kW，并且它們的充電極限較低，這意味著充電時(shí)電池的熱量較小。

大眾車(chē)隊(duì)還為電池提供了空氣冷卻系統(tǒng)，以確保其周?chē)沫h(huán)境溫度為86華氏度。風(fēng)扇的低轉(zhuǎn)速保證了它的低功耗，同時(shí)滿足了競(jìng)品流出的20分鐘充電時(shí)間。

除了高性能的車(chē)載電池，大眾賽車(chē)隊(duì)還需要采用創(chuàng)新的方式來(lái)產(chǎn)生為電動(dòng)汽車(chē)充電所需的電力。由于賽道是在海拔2800米的地方臨時(shí)圈起來(lái)的，這意味著車(chē)隊(duì)很難在現(xiàn)場(chǎng)為車(chē)輛提供合適的充電設(shè)備，比如大眾車(chē)隊(duì)要求的常規(guī)充電裝置。然而，與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)不同，該設(shè)備使用的燃料是甘油，而不是柴油。

甘油是一種糖醇，可以從生物柴油生產(chǎn)的廢料中獲得，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有害的廢氣或殘留物。甘油本身也是一種無(wú)毒的液體，甚至被允許作為食品和化妝品行業(yè)的添加劑使用(E422)。