純電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命有多長(zhǎng)
純電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命有多長(zhǎng)?
純電動(dòng)車(chē)電池3354電機(jī)的使用壽命有多長(zhǎng)
但是,電動(dòng)車(chē)的壽命取決于電機(jī)。不同的電機(jī)成本差別很大。如果使用DC有刷電機(jī),車(chē)載電源可以直接提供給電機(jī),速度由晶閘管控制斬波器調(diào)節(jié)。
電池壽命包括干燥儲(chǔ)存壽命還有濕儲(chǔ)存壽命這兩個(gè)概念只是針對(duì)電池的自放電大小,并不是電池的實(shí)際使用壽命。電池的真實(shí)壽命是指電池的實(shí)際使用時(shí)間。
對(duì)于一次電池,電池的壽命是代表額定容量的工作時(shí)間(與放電率有關(guān))。對(duì)于二次電池來(lái)說(shuō),電池的壽命可以分為兩種:充放電循環(huán)壽命和濕保存壽命。
純電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命有多長(zhǎng)?——充電循環(huán)壽命
充放電循環(huán)壽命是衡量二次電池性能的重要參數(shù)。經(jīng)歷一次充放電,稱(chēng)為一個(gè)循環(huán)(或周期)。在一定的充放電制度下,電池容量下降到某一規(guī)定值之前所能承受的充放電次數(shù),稱(chēng)為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng),電池性能越好。目前常用的二次電池中,鎳鎘電池的充放電循環(huán)壽命為500 ~ 800次,鉛酸電池為200 ~ 500次,鋰離子電池為600 ~ 1000次,鋅銀電池很短,在100次左右。
純電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命有多長(zhǎng)?——二次電池
二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電系統(tǒng)等條件有關(guān)。所謂卸貨深度指電池的放電容量占額定容量的百分比。通過(guò)減小放電深度(即淺放電),可以大大延長(zhǎng)二次電池的循環(huán)壽命。
濕保存期限也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。是指電池加入電解液后開(kāi)始充放電循環(huán),直至充放電循環(huán)壽命結(jié)束的時(shí)間(包括充放電循環(huán)中電池處于放電狀態(tài)并放在濕架上的時(shí)間)。濕保質(zhì)期越長(zhǎng),電池性能越好。目前常用的電池中,鎳鎘電池的濕保質(zhì)期為2 ~ 3年,鉛酸電池為3 ~ 5年,鋰離子電池為5 ~ 8年,鋅銀電池最短,只有1年左右。
純電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命有多長(zhǎng)?——?jiǎng)恿﹄姵?p>此外,電池的性能還包括:低溫性能、耐過(guò)充性能、安全性能等。
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng),超過(guò)質(zhì)保期的動(dòng)力電池?cái)?shù)量也呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē),包括比亞迪,都達(dá)到甚至超過(guò)了新能源免稅車(chē)規(guī)定的電池質(zhì)保期。以比亞迪秦魏為例。目前廠家給一個(gè)整車(chē)六年或15萬(wàn)公里質(zhì)保,電池終身質(zhì)保而SAIC榮威e50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為電池等核心部件提供五年10萬(wàn)公里的保修。另一方面,北汽為其E150ev電池提供五年不限公里的承諾。
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)的介紹到此結(jié)束。以前由于動(dòng)力電池門(mén)檻低,很多企業(yè)蜂擁進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)嚴(yán)重過(guò)剩,出貨量與產(chǎn)能差距進(jìn)一步拉大。如果動(dòng)力電池的門(mén)檻適當(dāng)提高,將完成一次從劣幣到良幣的大逆轉(zhuǎn)。
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