不建議選擇H4-"；F5 4B15B版本"對于哈弗準(zhǔn)A級SUV的系列。內(nèi)容概要：分析H4/F5發(fā)動機的差異，推重比的重要性。哈弗有兩款準(zhǔn)緊湊型(A型)SUV 品牌【8.0/10萬區(qū)間】，都是H4F5。這兩款車對于很多用戶來說都是非常糾結(jié)的選項，因為兩款車的空間層次相當(dāng)，設(shè)計感偏向時尚運動。哪個更好？

其實完全沒必要糾結(jié)，因為兩車雖然價格重合度很大，但配備的發(fā)動機技術(shù)水平差了一代；性能和油耗自然大相徑庭，F(xiàn)5-4B15B版的綜合素質(zhì)可以說是遙遙領(lǐng)先。

多點噴射哈弗H4（查成交價|參配|進(jìn)氣歧管處。由于管路狹窄，無法實現(xiàn)高壓噴油，導(dǎo)致油氣混合后蒸發(fā)性能差，燃燒效率低。

這種狀態(tài)的直觀反應(yīng)是扭矩小，馬力的計算方法是"扭矩速度95491.36 "；所以在相同轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出功率也較低。

基本參數(shù)：

最大扭矩210Nm(1800 ~ 4400轉(zhuǎn)/分)，最大功率110kw。第一輛裝有這種機器的汽車是"3.0-哈弗H6（查成交價|參配|缸內(nèi)直噴哈弗F5（查成交價|參配|霧化燃料的液滴尺寸將會小得多，并且它可以在壓縮沖程中更有效地蒸發(fā)。氣體燃料的燃燒速度遠(yuǎn)高于液體燃料，高效的蒸發(fā)可以在作功沖程中轉(zhuǎn)化更多的動能。

基本參數(shù)：

最大扭矩285Nm(1400 ~ 3000 rpm)，最大功率124kw。我不認(rèn)為不是。這臺機器的扭矩增加是需要重復(fù)的，但是增壓器的范圍似乎有些窄。但是，特殊的氣門升程連續(xù)可調(diào)技術(shù)可以解決高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)扭矩降低的問題，因為它可以在一定程度上控制進(jìn)氣效率。如果按照標(biāo)準(zhǔn)空燃比計算噴油量，在進(jìn)氣量不會嚴(yán)重下降的情況下，扭矩和輸出功率會相當(dāng)高。所以4B15發(fā)動機的動力體驗明顯超過4G15，F(xiàn)5 的最佳性能可以超過10秒，其油耗也接近1L/100公里低。

綜上，10萬輛偏個性的哈佛SUV，建議F5；4B15版雖然起步價11.48萬，但是哈弗系列多功能車優(yōu)惠幅度比較大，10萬左右可以考慮。