豐田一直走低端親民路線，在國(guó)內(nèi)低端車型市場(chǎng)很受歡迎。所以今天，我I’我給你詳細(xì)介紹一下豐田的真實(shí)油耗 10-15萬(wàn)的車和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一公里。

豐田有哪些雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L致享VS威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）10-15萬(wàn)的轎車

指導(dǎo)價(jià)：68.8-10.48萬(wàn)元//5.68-9.98萬(wàn)元。

雅力士L致享和威馳都是小型三廂車，都是10萬(wàn)左右的頂配版本。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，致享的價(jià)格比威馳高一點(diǎn)，致享的頂配參考價(jià)格是9.68萬(wàn)，威馳是9.98萬(wàn)。其實(shí)頂配威馳比頂配威馳貴3000元致享，那么這3000元貴在哪里呢？

對(duì)比了一下，3000元只是2nm的最大扭矩，2nm扭矩是什么概念？大概就是擰開(kāi)礦泉水瓶蓋的瞬間。除了扭矩，威馳可以各方面都比不上致享。

車型方面，目前致享已經(jīng)更新到2019款，威馳還停留在2017款。

動(dòng)力方面致享和威馳都采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，但是致享最大馬力110，威馳107，但是威馳最大扭矩比致享高2Nm。不過(guò)兩者油耗差不多，都維持在7.2L/100km左右。

配置方面，兩者都需要大家抱著"謙虛而有美德"，因?yàn)樽鳛?0萬(wàn)左右的豐田車型，肯定什么都沒(méi)有。不過(guò)致享比威馳多了一個(gè)ECO駕駛模式，不過(guò)這個(gè)ECO模式是電腦控制的。

目前雅力士L致享和威馳是兩款豐田車，10萬(wàn)左右的頂配車型建議選擇雅力士L致享。但實(shí)際上，去年11月份，一汽豐田推出了2019款威馳，具體參數(shù)現(xiàn)在還沒(méi)有。不過(guò)單看外觀就比2019款雅力士L致享酷多了。雖然17款威馳在各方面都不如19款威馳致享，但即使是19款威馳也還是單獨(dú)使用17款動(dòng)力。

雅力士L致炫VS威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：68.8-10.48萬(wàn)元//5.58-9.48萬(wàn)元。

雅力士L致炫和威馳FS其實(shí)是兩廂版致享和威馳，所以上面說(shuō)了，致炫碾壓威馳FS。不過(guò)如上所述，威馳已經(jīng)推出了19款車型。這款車型雖然沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)，但是已經(jīng)在海外上市。引入中國(guó)后，19款威馳車型還將有兩廂版本。如果19款威馳的價(jià)格還是低于致炫致享，那么肯定更推薦顏值更高的威馳。

卡羅拉油耗多少？真實(shí)油耗是多少？卡羅拉1.8L油耗測(cè)試當(dāng)天溫度在29左右，我們?nèi)涕_(kāi)著空調(diào)。一共測(cè)試了110.8km的油耗，行車電腦顯示平均時(shí)速30km/h，油耗7.71L L，最后計(jì)算出新卡羅拉1.8L CVT到最高版本的百公里油耗在7.0L左右，這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)1.8L排量的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)完全可以接受，在同級(jí)車中也算是比較不錯(cuò)的了。

新卡羅拉1.2T車型的油耗也可圈可點(diǎn)。在123km的測(cè)試行程中，兩車前后保持在同一車道行駛。因?yàn)樗俣嚷圆淮嬖陲L(fēng)阻的問(wèn)題。開(kāi)了一半里程，司機(jī)換了。最后，卡羅拉1.2T的平均油耗為6.8L/100km，有些朋友會(huì)覺(jué)得沒(méi)有想象中那么省油，因?yàn)闇y(cè)試的平均車速控制在19km/h左右。

車載電腦顯示的油耗為6.7L/100km，接近我們實(shí)測(cè)的百公里油耗。所以行車電腦上顯示的油耗還是比較準(zhǔn)確的，可以在日常駕駛中參考。

油耗測(cè)試當(dāng)天，溫度在9左右，不高，全程沒(méi)有冷風(fēng)也沒(méi)有熱風(fēng)。共測(cè)試油耗121.1km，路況包括