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凱美瑞的混動版車型用了什么發(fā)動機

2023-01-18 14:37:29 作者:蔡金盛
凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動車型使用的是2.5升自然吸氣發(fā)動機,但是混動車型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動機的功率低于純汽油車型。凱美瑞是一款中型豐田車,軸距2825mm,長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm。

凱美瑞混動車型的2.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率131kw,最大扭矩221 Nm,5700轉(zhuǎn),3600到5200轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

鋁合金氣缸蓋和缸體的使用可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機包括多點噴射和缸內(nèi)直噴。發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴油方式,從而提高汽車發(fā)動機的動力性和燃油消耗率。

匹配的發(fā)動機最大功率88kw,最大扭矩202 Nm。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

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