【太平洋汽車網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從玉林億途汽車了解到，宏光MINIEV（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4200元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?玉林億途汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰 6.78萬 - 6.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍時(shí)尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　這款車車身尺寸3061/1520/1659mm，軸距2010mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，造型緊湊，符合該車的定位。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾風(fēng)格走了古典路線，非對稱式中控臺(tái)在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率41馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩110?！っ住?/p>

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb52131596說道：“方向操控跟小車沒區(qū)別，美中不足是車輛太小轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)小害怕，不過輪胎也能很好的捉住地面，可能是開不慣所以擔(dān)心吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb52202013說道：“別看他小巧的外表，空間也是剛剛的，后排座椅55分，可做可zai物，空間完全自己說的算?！?/p>

網(wǎng)友@我要呼吁說道：“價(jià)格便宜，用車成本抵，車身尺寸小，在市區(qū)好停車，常常都是別人停不下的車位，我很輕松就停進(jìn)去了，羨煞旁人，作為我的代步車，我是非常喜歡的。就車輛本身而言，宏光MINI EV也具備一定的硬實(shí)力，它外觀繼承了很多五菱宏光PLUS的元素，在硬朗之中又透著一定的親和力，車頭、車側(cè)的線條看著也很有幾份美感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）