天津誠(chéng)購(gòu)汽車?雷凌雙擎E+最多讓6萬元?現(xiàn)車充足
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雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,視覺效果很搶眼。
該車車身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rmb-999說道:“雷凌的軸距是兩米七左右,這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車,但是空間利用率卻要比同級(jí)別的車要大得多,儲(chǔ)物空間也要大得多,而且后排座椅中間的地板也是平整的,可以容納三個(gè)成年人?!?/p>
網(wǎng)友@lb024800說道:“CVT變速箱的平順性很好,變速箱也很可靠,我覺得它比普通的 CVT變速箱要耐用一些。車身不大,也不小,轉(zhuǎn)向也比較輕,開起來很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@yesok2008說道:“這輛車采用了運(yùn)動(dòng)型的座椅,坐在上面的感覺非常好,座椅的承重性和腰部的承重性都很好,減震效果也很好,開起來也不會(huì)太顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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