【太平洋汽車】中規(guī)路虎攬勝因?yàn)橛拖渖w鎖是和車門鎖是連在一起的，只有車門解鎖后油箱蓋才可以正常打開。車輛解鎖后，直接往里面按一下油箱蓋就會(huì)彈出來(lái)打開了，鎖車后油箱會(huì)自動(dòng)鎖起來(lái)，在車鎖起來(lái)以后油箱蓋就打不開了。

　　攬勝是沒(méi)有單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)的，只要在中控鎖解鎖的狀態(tài)下按一下油箱蓋，就可以將油箱蓋打開了。攬勝是路虎旗下的一款豪華全地形suv，這款車是路虎旗下的旗艦級(jí)車型。

　　新款攬勝一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　兩款雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)配備了機(jī)械增壓和渦輪增壓，雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下使用不同的增壓方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

　　新款攬勝的這兩款雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，這樣可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱，8at變速箱的換擋平順性更好，并且可靠性耐用性也是更好的。

　　新款攬勝的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，在上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以提高車輪的貼地性能。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）