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　　唐新能源前臉看上去頗具穩(wěn)重的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計，加上鍍鉻飾條，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車車身長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)顯得非常精巧，采用了端莊的線條，線條貫穿側(cè)面，造型搶眼。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，以棕色為主，并輔以黑色鋼琴烤漆飾板，雖不華麗，但十分耐看。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩580牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當了回乘客體驗了下，還是相當巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價值觀”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“五座再拉十個行李箱沒有問題，七座只能拉一個行李箱了，所以自駕游還是需要行李架?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）