av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

遵義自駕到成都過路費多少 遵義回成都線路查詢

2023-01-28 09:31:27 作者:問答叫獸

遵義自駕游到成都的一共要行駛527公里,一共得開6小時7分鐘,油費大概是158元左右,需繳費344元左右

遵義到成都的距離 時間 費用
全程距離 所需時間 油費 通行費
527公里 6小時7分鐘 158元 344元
從遵義到成都途徑道路、高速概況

迎賓大道 → 環(huán)城路 → 海爾大道(北段) → 滿防線 → 海爾大道(南段) → 忠莊立交橋 → 遵義大道 → 忠莊立交橋 → 遵義南互通 → 蘭海高速 → 桃溪互通 → 仁遵高速 → 蓉遵高速 → 成仁快速路 → 錦陽大道 → 經(jīng)天東路 → 中環(huán)路錦繡大道段 → 錦華路二段 → 錦華路一段 → 二環(huán)路東五段 → 二環(huán)路東四段 → 二環(huán)高架路 → 二環(huán)路東一段 → 刃具立交 → 二環(huán)路北四段 → 二環(huán)路北三段 → 二環(huán)路 → 北站東二路 → 八里橋路 → 站北東街 → 玉局庵東路

從遵義到成都路線詳情

起點向東北方向出發(fā),行駛700米,靠左

行駛100米,直行進入迎賓大道

沿迎賓大道行駛340米,靠左

繼續(xù)沿迎賓大道行駛570米,朝桃溪路口,海爾大道方向,靠左

繼續(xù)沿迎賓大道行駛890米,朝桃溪路口,海爾大道方向,靠左進入環(huán)城路

沿環(huán)城路行駛540米,靠左

繼續(xù)沿環(huán)城路行駛50米,左轉(zhuǎn)進入海爾大道(北段)

沿海爾大道(北段)行駛310米,朝保利·未來城市,忠莊方向,靠左

繼續(xù)沿海爾大道(北段)行駛1.7公里,直行進入海爾大道(南段)

沿海爾大道(南段)行駛2.8公里,朝紅花崗經(jīng)開區(qū),G75,貴陽,重慶方向,右前方轉(zhuǎn)彎忠莊立交橋

沿忠莊立交橋行駛370米,直行進入遵義大道

沿遵義大道行駛60米,朝G75,貴陽,重慶方向,右前方轉(zhuǎn)彎

行駛570米,朝重慶方向,右前方轉(zhuǎn)彎進入遵義南互通

沿遵義南互通行駛490米,直行進入蘭海高速

沿蘭海高速行駛1.8公里,朝G4215方向,靠左

繼續(xù)沿蘭海高速行駛1.1公里,靠右進入桃溪互通

沿桃溪互通行駛1.1公里,直行進入仁遵高速

沿仁遵高速行駛52.30公里后,進入蓉遵高速

沿蓉遵高速行駛443.93公里后,進入成仁快速路

沿成仁快速路行駛90米,左轉(zhuǎn)進入錦陽大道

沿錦陽大道行駛1.9公里,靠左

繼續(xù)沿錦陽大道行駛130米,直行進入經(jīng)天東路

沿經(jīng)天東路行駛1.0公里,左轉(zhuǎn)進入中環(huán)路錦繡大道段

沿中環(huán)路錦繡大道段行駛1.0公里,右轉(zhuǎn)進入錦華路二段

沿錦華路二段行駛790米,直行進入錦華路一段

沿錦華路一段行駛1.2公里,右轉(zhuǎn)進入二環(huán)路東五段

沿二環(huán)路東五段行駛410米,朝雙橋子立交,通盈街方向,直行進入二環(huán)路東四段

沿二環(huán)路東四段行駛110米,靠右

行駛340米,直行進入二環(huán)高架路

沿二環(huán)高架路行駛6.39公里后,進入二環(huán)路東一段

沿二環(huán)路東一段行駛150米,朝刃具立交底層,府青路三段方向,靠左刃具立交

沿刃具立交行駛310米,朝火車北站方向,靠右

繼續(xù)沿刃具立交行駛210米,直行進入二環(huán)路北四段

沿二環(huán)路北四段行駛1.2公里,朝營門口立交,人民北路,火車北站方向,直行進入二環(huán)路北三段

沿二環(huán)路北三段行駛310米,靠左

繼續(xù)沿二環(huán)路北三段行駛140米,靠左

繼續(xù)沿二環(huán)路北三段行駛70米,朝北站東二路方向,直行進入二環(huán)路

沿二環(huán)路行駛220米,直行

繼續(xù)沿二環(huán)路行駛260米,右轉(zhuǎn)進入北站東二路

沿北站東二路行駛300米,直行進入八里橋路

沿八里橋路行駛350米,左轉(zhuǎn)進入站北東街

沿站北東街行駛510米,直行進入玉局庵東路

沿玉局庵東路行駛200米,左轉(zhuǎn)

行駛190米,到達終點(在道路左側(cè))

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多