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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓2.60萬 10.75萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓2.60萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.60萬 11.85萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.60萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.60萬 12.75萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.60萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.60萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓2.50萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓2.50萬 13.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.50萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.50萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉給人一種十分干凈的感覺，多邊形格柵飾以黑色飾物，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　速騰內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。同時(shí)，這款車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“總體來說我認(rèn)為速騰是最適合我的，和“他”交往已經(jīng)有三年多的時(shí)間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過我。三年多的時(shí)間“他”陪我走過了2w多公里，自我感覺對(duì)“他”的照顧很好，給“他”穿上進(jìn)口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進(jìn)行體檢，和正常的維護(hù)保養(yǎng)，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內(nèi)飾裝扮?！八睂?duì)我也非常好，兩年內(nèi)沒有發(fā)生任何狀況，高效平穩(wěn)的保護(hù)著我。我不確定“他”是否能陪我走過一生，但目前我已離不開“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認(rèn)識(shí)“他”是因?yàn)槲依瞎驗(yàn)榛楹笏辉谙胍郧澳菢訉櫸?，覺得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數(shù)是最多的，因?yàn)槔瞎秃芟矚g德系的東西（技術(shù)控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時(shí)候?qū)嚊]有啥概念，就覺得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說“他”比較有安全感，能夠好好的保護(hù)我，我除了這一點(diǎn)還喜歡“他”低調(diào)的感覺，穩(wěn)重不浮夸。現(xiàn)在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發(fā)生過。現(xiàn)在看著“他”這兩年沒有什么變化，變化的只是我對(duì)“他”的認(rèn)知與了解，“他”沒有長(zhǎng)大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護(hù)我。我也會(huì)越來越愛“他”我的騰騰?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“做工精細(xì)，很多細(xì)節(jié)處理得很到位，鈑金間隙均勻又小，門板縫隙還有密封膠條，減少空氣阻力；用料實(shí)在，真皮的方向盤和座椅，很有檔次，手剎都是真皮包裹的，比起捷達(dá)的塑料感簡(jiǎn)直好太多，新車開幾天就沒有異味了，說明材質(zhì)還是好貨，之前坐過一個(gè)國(guó)產(chǎn)的SUV，一年多的車了，還能聞到那種新車的氣味，國(guó)產(chǎn)SUV這些年賣的很好，我不是說國(guó)產(chǎn)不行，肯定大家的眼睛是雪亮了，有它的優(yōu)勢(shì)所在才會(huì)有如此大的銷量；駕駛感受佳，體現(xiàn)在底盤車身穩(wěn)，方向盤穩(wěn)，加速很線性，減震效果好，一般小坑包都沒有太大的抖動(dòng)。號(hào)稱的A+級(jí)轎車標(biāo)桿名副其實(shí)。”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“方向盤很輕，指位精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤及懸架：這車操控很好，配合獨(dú)立懸架的底盤整體行進(jìn)很穩(wěn)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）