【太平洋汽車網(wǎng) 襄陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖北瑞電奇瑞新能源了解到最新報價信息，近期小螞蟻（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?湖北瑞電奇瑞新能源本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 408km 8.19萬 ↑0.71萬 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 9.40萬 - 9.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 磷酸鐵鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 三元鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 三元鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 磷酸鐵鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 408km 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 408km 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 女王版 三元鋰 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　小螞蟻前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，加上倒梯形格柵，整體看上去很干凈。

　　該車長寬高3200/1670/1550mm，軸距2150mm，車側(cè)采用了淡雅的線條，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　小螞蟻內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并飾以飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　小螞蟻搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩120?！っ?。

小螞蟻在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tianyuguache說道：“操控性還不錯，方向盤輕盈靈活，方向感也很好，非常適合女孩子，而且還有倒車影像，非常的方便?！?/p>

網(wǎng)友@ggsadgdhahsh說道：“ECO模式動力一般，平時用來代步綽綽有余，但運動模式卻是這輛車的亮點，加速快，推背感強，在高速上可以輕松跑100碼，但是時速109碼，這輛車有限速器，沒有限速器的話，我覺得跑起來還是很快的。”

網(wǎng)友@xdriverX5說道：“底盤調(diào)教的不錯，抖動控制的不錯，顛簸路面有點疼，這是短軸車的通病，小螞蟻做的不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）