【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄭州匯升奔馳進(jìn)口了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄭州匯升奔馳進(jìn)口本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 C 260 轎跑車 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬 - 38.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 200 轎跑車 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 C 260 轎跑車 36.68萬 ↓2.00萬 34.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 200 轎跑車 34.68萬 ↓1.00萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓1.00萬 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 260 轎跑車 36.08萬 ↓1.00萬 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬 ↓6.00萬 30.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 260 旅行轎車 39.08萬 ↓1.00萬 38.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬 ↓6.00萬 33.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 ↓1.00萬 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 ↓1.00萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 C 300 轎跑車 45.98萬 ↓1.00萬 44.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 260 轎跑車 36.08萬 - 36.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬 - 39.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬 - 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬 - 44.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 300 轎跑車 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬 - 52.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 200 轎跑版 35.88萬 - 35.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 180 旅行轎車 35.88萬 - 35.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 200 旅行轎車 38.88萬 - 38.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 300 轎跑璨夜特別版 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 C 300 旅行轎車 52.88萬 - 52.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭看起來頗具豪華的感覺，配合五邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車長寬高4698/1810/1408mm，軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級(jí)感出眾。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@軒轅麒麟說道：“方向盤又大又重，對(duì)女人來說不是很好，但對(duì)男人來說，卻是輕而易舉的事情，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤沒有打洞，方向盤是電動(dòng)的，真贊，自動(dòng)泊車和夜景都沒用過，主動(dòng)剎車也有幾次，感覺剎車突然空了，虛驚一場?！?/p>

網(wǎng)友@cdxy54033說道：“身高一米八，坐起來比較舒展，所以后排空間比較小。不過，一家三口偶爾五個(gè)人住在這里，還是綽綽有余的。后備箱的空間是毋庸置疑的?！?/p>

網(wǎng)友@kmnju說道：“外觀絕對(duì)是滿分， AMG的中網(wǎng)太帥了，我很喜歡！簡直就像是做了雙眼皮一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）