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鄭州神邦長通廣汽豐田?威蘭達最大優(yōu)惠1.8萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-11 15:51:24 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州神邦長通廣汽豐田最新報價,威蘭達詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?鄭州神邦長通廣汽豐田本省售本省 電話:4001022813
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.80萬 15.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.80萬 18.08萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.80萬 18.28萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.80萬 18.98萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.80萬 19.38萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.80萬 19.48萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.80萬 20.88萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.80萬 21.08萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.80萬 21.28萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.80萬 22.38萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.80萬 22.58萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  威蘭達前臉整體走了年輕路線,中網(wǎng)運用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計,配合黑色飾物,充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

  這款車長寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

  威蘭達內(nèi)飾造型顯得較為動感,對稱式中控臺輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

  威蘭達配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道:“長得一般,不算難看,也不算漂亮。如果車頭再短一點的話,不是更好嗎?”

網(wǎng)友@太極雪狐說道:“內(nèi)飾:十分對年輕人的口味,精致而不造作。10.1英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾,為整車奠定不錯的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主,充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。”

網(wǎng)友@benz_girl說道:“因為疫情的原因,他三月份買的車,六月底買的,現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里,這確實是個意外。知道省油,卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車,空調(diào)都是開著的,而且大部分都是市內(nèi)的車(我上一輛是天籟,同路況下油耗只有9個點),這混動簡直太省油了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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