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成都匯豐港奇瑞新能源?小螞蟻?zhàn)钚聢?bào)價(jià)?歡迎品鑒

2023-02-12 12:52:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 眉山優(yōu)惠促銷頻道】還在想買小螞蟻詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?成都匯豐港奇瑞新能源目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

?成都匯豐港奇瑞新能源本市售本市 電話:4008190055-1955
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 408km 8.19萬 ↑0.71萬 8.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.39萬 - 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.49萬 - 8.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.89萬 - 8.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 8.90萬 - 8.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.99萬 - 8.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 9.40萬 - 9.40萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  小螞蟻車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美,搭配黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。

  該車尺寸3200/1670/1550mm,軸距2150mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,靈活性極佳,出行停車的時(shí)候也更加方便。

  小螞蟻內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,這款車年輕的內(nèi)飾還采用了飾條裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  小螞蟻搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機(jī),電動機(jī)總功率41馬力,電動機(jī)總扭矩120?!っ?。

小螞蟻在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jiderg345說道:“一輛幾萬塊的車,算了。不是真皮,而是仿皮。不過坐在上面還行,以后就不好說了?!?/p>

網(wǎng)友@雨燕說道:“光是外觀就有好幾種顏色,有錢我一定要選一種顏色,可惜了。我只能選這個(gè)最好看的?!?/p>

網(wǎng)友@ggsadgdhahsh說道:“ECO模式動力一般,平時(shí)用來代步綽綽有余,但運(yùn)動模式卻是這輛車的亮點(diǎn),加速快,推背感強(qiáng),在高速上可以輕松跑100碼,但是時(shí)速109碼,這輛車有限速器,沒有限速器的話,我覺得跑起來還是很快的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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