【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京加達(dá)博通榮威了解到，榮威RX3（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 1.6L 手動(dòng)旗艦型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT精英型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 超爽進(jìn)取版 6.98萬 ↓0.20萬 6.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽精英版 7.58萬 ↓0.20萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 7.98萬 ↓0.20萬 7.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版 8.98萬 ↓0.20萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版 9.58萬 ↓0.20萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版 10.28萬 ↓0.20萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 10.38萬 ↓0.20萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版 11.08萬 ↓0.20萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 ↓0.20萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英版 9.18萬 ↓0.20萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)旗艦版 9.68萬 ↓0.20萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 10.38萬 ↓0.20萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT旗艦版 11.18萬 ↓0.20萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 11.88萬 ↓0.20萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦版 12.08萬 ↓0.20萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 12.58萬 ↓0.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版 13.28萬 ↓0.20萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX3前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長寬高4437/1804/1651mm，軸距2625mm，車側(cè)給人一種非常簡潔流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　榮威RX3內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

榮威RX3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tgz8336005說道：“前排調(diào)到適合我的位置之后，坐到后排大概能剩余兩拳的腿部空間。我以前坐網(wǎng)約車坐過ZS，感覺RX3的空間比ZS要大一些。后備箱空間很大，進(jìn)深比較深，我買了個(gè)儲(chǔ)物箱放在里面之后還剩余很多空間?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“避震還是蠻好的，過個(gè)減速帶顛簸很小。剛提車的時(shí)候車內(nèi)也沒有異味。”

網(wǎng)友@小包說道：“動(dòng)力上雖然是自然吸氣的，但是不會(huì)影響它的動(dòng)力，我開著無論是起步還是超車我覺得都符合我的，就連我老公開了以后都沒說它的動(dòng)力不行，我作為女司機(jī)來說，開車本來也比較穩(wěn)妥，所以這個(gè)其實(shí)對我來說并不是那么重要?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）