【太平洋汽車網(wǎng) 株洲優(yōu)惠促銷頻道】YARiS L 致享（詢底價|查參配）定位為小型車，根據(jù)株洲豐田經(jīng)銷商最新報價，YARiS L 致享目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?株洲九城豐田本市

電話：4008150011-8674

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?株洲長澤廣汽豐田本省

電話：4008196713

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 ↓1.00萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.00萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.00萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?株洲長運豐田本市

電話：4008190055-7624

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 - 9.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，加上黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　這款車車身長寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm。車側(cè)看起來頗具干練的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為簡練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zhang198807說道：“前排空間非常舒適，后排整體也不錯，美中不足的是后排杯架設(shè)計缺陷太大，應(yīng)該設(shè)計成隱藏式的就更好了，后備箱儲物空間也超級大?！?/p>

網(wǎng)友@singhuilaile說道：“車的外觀我并不是很喜歡，覺得有些丑，用我朋友的話說就是丑萌丑萌的車型。這輛車車身方面沒有什么特色，而車頭方面設(shè)計的又不太好看，我個人對這輛車整體的顏值并不是很滿意，而且這輛車車漆比較薄，已經(jīng)劃了好幾道劃痕了，感覺嚴重影響車的顏值。”

網(wǎng)友@mb47363748說道：“操控來說的話，是挺好的額，特別是轉(zhuǎn)彎時候給駕駛員的感覺不會說很虛，平時在道路上開得話就很輕的，一轉(zhuǎn)彎個你的感覺就是很穩(wěn)健。不過在過減速帶的時候不會說很軟的過去，還是算比較硬的聽說過多一點減速帶車子的懸掛會軟起來，不知道會不會軟，跟不知道會不會底盤松散起來，那就糟糕了，總體來說我覺得還是比較偏耐用比較硬的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）