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?廣州南菱奧申奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓5.50萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓5.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 ↓5.80萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓6.20萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.20萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓6.20萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓6.70萬 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.20萬 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓5.70萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓5.70萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓7.20萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓7.20萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓6.90萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.90萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓6.70萬 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓6.70萬 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V 28.68萬 ↓4.59萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V 30.08萬 ↓4.81萬 25.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V 33.58萬 ↓5.37萬 28.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國V 36.28萬 ↓5.80萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國V 36.28萬 ↓5.80萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V 40.18萬 ↓6.43萬 33.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 ↓6.67萬 22.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 ↓7.06萬 23.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 ↓7.43萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬 ↓7.89萬 26.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬 ↓8.44萬 28.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬 ↓8.44萬 28.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬 ↓9.36萬 31.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭顯得十分精巧。

　　這款車尺寸4858/1847/1411mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪A4L內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺，傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道：“黑色的內(nèi)圈，紅色的縫線，黑色的車頂，巨大的天窗?！?/p>

網(wǎng)友@cruyidih說道：“這車的配置真是讓人受不了，全系都沒有電動(dòng)尾門，連感應(yīng)系統(tǒng)都降低了，簡直就是資本家的嘴臉，這個(gè)價(jià)格肯定包含了很多品牌的溢價(jià)，所以性價(jià)比只能算是一般?！?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道：“錢都花在外觀上了，駕駛輔助系統(tǒng)沒用，新科技也沒用，差評(píng)。剎車、行人保護(hù)、車道保持……總之，這輛奧迪不厚道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）