寶馬電控箱風(fēng)扇起什么作用
2023-01-30 10:02:26
作者:問答叫獸
【太平洋汽車】寶馬電子風(fēng)扇工作原理是冷凝器前方的電子風(fēng)扇所起的作用,是輔助散熱功能。風(fēng)扇與其功率輸出級設(shè)計為一個總成,因此,電子風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速受控于水箱出水口冷卻液溫度及空調(diào)制冷劑壓力,且隨著行駛車速的提高而逐漸降低。
寶馬電子風(fēng)扇工作原理是冷凝器前方的電子風(fēng)扇所起的作用,是輔助散熱功能。風(fēng)扇與其功率輸出級設(shè)計為一個總成,因此,電子風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速受控于水箱出水口冷卻液溫度及空調(diào)制冷劑壓力,且隨著行駛車速的提高而逐漸降低。
寶馬電子風(fēng)扇的檢修:在空調(diào)管路上連接空調(diào)壓力表,起動運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),將自動空調(diào)的溫度設(shè)置在18°C,觀察壓力表變化狀況。低壓管路的壓力降至225kPa,高壓管路的壓力升至1200kPa,說明壓縮機(jī)吸合工作。用手觸摸空調(diào)低壓管路的溫度,感覺溫?zé)?,而冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管路的溫度,感覺燙手,同時也看到冷凝器前方的電子風(fēng)扇未運轉(zhuǎn)。顯然,這種高、低壓管路溫度均過高的主要原因是由于系統(tǒng)散熱不良造成的。由于高壓管路的制冷劑壓力偏低,本著先易后難的檢測原則,先補(bǔ)充了150g制冷劑,結(jié)果高壓管路的制冷劑壓力很快升至2000kPa以上,壓力上升過快是很危險的,于是關(guān)閉空調(diào),將檢修思路集中在電子風(fēng)扇控制線路方面。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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