【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)尊榮億方路虎保稅區(qū)店最新報(bào)價(jià)，攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭設(shè)計(jì)顯得十分精巧，配合鎧甲式中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。

　　該車長寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@diudenuc說道：“典型的路虎家族設(shè)計(jì)語言，車身散發(fā)著霸氣，但相比攬勝而言，這款車融合了眾多時(shí)尚的元素，線條設(shè)計(jì)柔中帶剛，鋁合金輪轂的質(zhì)感清晰，很符合都市中的年輕人士?！?/p>

網(wǎng)友@文文0603說道：“動(dòng)力可以，畢竟新車目前1000公里我基本都是保持2000轉(zhuǎn)左右。沒地板油什么的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“前排駕駛空間寬大，得益于較高的底盤，行車視野開闊，駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩，坐滿三人還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）