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大連燕寶寶馬?寶馬3系最新報價?誠邀體驗

2023-02-15 10:11:27 作者:問答叫獸

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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬3系前臉風格走了端莊路線,雙腎式格柵采用了黑色飾物裝飾,家族式的設計極具辨識度。

  該車車身尺寸4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側采用了精巧的線條,細節(jié)處的小設計很有意思。

  寶馬3系內飾呈現(xiàn)出精細的設計風格,飾以飾條,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

  寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50616651說道:“用車不到4個月,2700多公里,高速14,左右,平均油耗6.6,相當不錯了?!?/p>

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“外觀辨識度高,雖然是家族式設計,但沒套娃嚴重,車身側面雙腰線設計,令整車外觀相當運動,17款20開始用雙出排汽,點贊,前LED天使眼,后LED光帶,夜間開燈瞬間高大上”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側面看起來更加的協(xié)調,而且操控應該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術活,看起來是協(xié)調,但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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