【太平洋汽車】凸輪軸是發(fā)動機配氣機構(gòu)的重要部件，負責發(fā)動機各缸進、排氣門的定時開啟與關(guān)閉。對四沖程發(fā)動機，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸轉(zhuǎn)一圈。所以曲軸與凸輪軸裝配要對正時，確保各缸氣門按時開關(guān)，不然的話發(fā)動機工作就會出問題，如果只錯一個齒，發(fā)動機工作不正常，如果錯多了，就會亂缸，發(fā)動機根本不能工作。

　　正時齒輪是在機械裝置中對完成相關(guān)控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內(nèi)燃機內(nèi)的進排氣系統(tǒng)、在鐘表內(nèi)等對完成機械功能存在順序關(guān)系的局部體系都引入了正時齒輪。

　　正時齒輪的作用：它能在機械裝置中對完成相關(guān)控制功能起到時間尺度定位作用。

　　擴展資料正時齒輪的三種傳動方式：鏈條傳動、齒帶傳動、齒輪傳動。轎車發(fā)動機的正、負齒輪均采用齒形皮帶傳動，這種傳動方式具有結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動精度高、同步性好等優(yōu)點，但其強度較低，經(jīng)長期使用后易老化、拉伸變形或斷裂，不便觀察其工作狀況。

　　氣門的動作的時刻和狀態(tài)必須是和活塞運動的狀態(tài)和時刻是一致的，而曲軸與凸輪軸并不是在一個軸線上，他們之間必須得有傳動系統(tǒng)來連接，這個傳動系統(tǒng)是由兩個齒輪和一條鏈條或者是皮帶來完成的，那么這兩個齒輪就叫做正時齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）