【太平洋汽車】（1）在汽車啟動(dòng)和行駛過程中提供最佳驅(qū)動(dòng)力。從而提高汽車的動(dòng)力性能，特別是在附著系數(shù)小的路面上，具有良好的起步、加速性能和爬坡能力。其加速性能對(duì)比。（2）能保持汽車的方向穩(wěn)定性和前輪驅(qū)動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向控制能力。（3）減少輪胎磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。

　　汽車制動(dòng)防滑裝置的關(guān)鍵由電路部分和懸掛部分組成。部分電路由駕駛室工作臺(tái)的雙控手動(dòng)開關(guān)、腳制動(dòng)器的自動(dòng)開關(guān)、底盤的電磁閥和繼電器、回收電機(jī)、相應(yīng)的開關(guān)和電路等關(guān)鍵部件組成。然后，汽車耐心地向朋友們介紹如何使用自動(dòng)加速打滑調(diào)節(jié)。

　　加速滑移調(diào)節(jié)的作用汽車的驅(qū)動(dòng)力大于驅(qū)動(dòng)輪與路面的附著力，這是汽車加速和打滑的直接原因。在附著系數(shù)低的路面上行駛時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象。要避免車輪打滑，需要調(diào)整驅(qū)動(dòng)扭矩，適度降低車輛的驅(qū)動(dòng)力。一般來說，車輛驅(qū)動(dòng)力的調(diào)節(jié)有三種方式：制動(dòng)調(diào)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)與制動(dòng)的綜合調(diào)節(jié)。當(dāng)ISRECU檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，ASR ECU會(huì)調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪的打滑。汽車行駛時(shí)，ABS/ASR ECU根據(jù)各輪速傳感器產(chǎn)生的輪速信號(hào)判斷驅(qū)動(dòng)輪是否打滑。驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，ABS/ASR ECU指令驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)逐漸關(guān)閉攤鋪油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力減小，會(huì)抑制驅(qū)動(dòng)輪打滑；如果驅(qū)動(dòng)輪仍在打滑，ABS/ASR ECU發(fā)出調(diào)整信號(hào)，調(diào)整ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行適度制動(dòng)，降低驅(qū)動(dòng)輪速度，將驅(qū)動(dòng)輪的滑移率調(diào)整到最佳范圍。當(dāng)汽車在附著系數(shù)不對(duì)稱的路面上行駛時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)輪在泥濘的路面上打滑，ABS/ASR ECU會(huì)調(diào)整ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，使打滑的驅(qū)動(dòng)輪得到良好的制動(dòng)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)另一側(cè)不打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加正常的扭矩，其作用相當(dāng)于差速鎖。好路面上的驅(qū)動(dòng)輪可以獲得較大的驅(qū)動(dòng)扭矩，使整車的驅(qū)動(dòng)力達(dá)到最大值，這將提高汽車的行駛能力和汽車的通過性。

　　裝有防滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車有什么優(yōu)點(diǎn)？與沒有安裝ASR的汽車相比，安裝了防滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ASR）的汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。

　　一、動(dòng)力好的汽車可以充分利用驅(qū)動(dòng)輪的最大附著力，使汽車獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，從而提高汽車的起步能力、加速能力和爬坡能力。特別是在附著系數(shù)小的路面或附著系數(shù)不對(duì)稱的路面上，汽車動(dòng)力性能的提高更加顯著。其次，方向穩(wěn)定性好的ASR可以保證汽車的驅(qū)動(dòng)輪在行駛時(shí)也能獲得較大的側(cè)向附著，使汽車在行駛過程中提高抗側(cè)滑能力，具有良好的方向穩(wěn)定性。對(duì)于后輪軸駕駛汽車，可以減少后輪軸側(cè)滑的危險(xiǎn)，對(duì)于前橋駕駛汽車，可以防止轉(zhuǎn)向無力。這對(duì)于汽車在濕滑的路面上起步、加速、轉(zhuǎn)彎尤為重要。

　　良好的車輛通過性由于ASR可以充分利用驅(qū)動(dòng)輪的最大附著力，車輛在濕滑路面行駛時(shí)具有良好的通過性。特別是當(dāng)汽車行駛在附著系數(shù)不對(duì)稱的路面上時(shí)，汽車的通過性會(huì)得到顯著提高。駕駛性能好因?yàn)锳SR大大提高了汽車的駕駛性能，使駕駛員很大程度上操作汽車得心應(yīng)手，大大縮短了駕駛汽車的緊張感，提高了駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）