武漢賽美佳汽車?凱美瑞最多優(yōu)惠1.3萬元?最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢賽美佳汽車最新報(bào)價(jià),凱美瑞(詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
凱美瑞中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條裝飾,有著一定的視覺沖擊力,再配合線條年輕的前臉,提升了整車的檔次。
該車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),色調(diào)選擇黑米雙色,輔以銀色金屬飾條,雖不華麗,但十分耐看。
凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@史坑友池子說道:“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了,基本上都是原廠的真皮,皮還沒有什么氣味,挺喜歡的?!?/p>
網(wǎng)友@cs6168245說道:“完全是豐田的操縱風(fēng)格:略帶模糊的轉(zhuǎn)向,有一點(diǎn)的虛偽,但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好,不會(huì)給人無法操縱的感受,但是又無法達(dá)到人車合一的操縱感受,初步使用需要磨合適應(yīng),后期會(huì)好很多??傮w是為了家用和商用使用吧,不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎,安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?!?/p>
網(wǎng)友@whyywl說道:“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來我開的幾輛A級(jí)車來,確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時(shí),感覺到的震動(dòng)是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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