【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京京寶行寶馬了解到，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?北京京寶行寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬(wàn) - 42.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 540Li 行政版 64.39萬(wàn) - 64.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬(wàn) - 43.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬(wàn) - 44.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬(wàn) - 51.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬(wàn) - 65.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 540Li 行政型 66.39萬(wàn) - 66.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　該車車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)顯得十分纖長(zhǎng)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@葉子的車說(shuō)道：“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252Ps，8秒內(nèi)可以破百。想要超車還是比較隨心所欲的。”

網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“平路舒適性還是可以的，過(guò)減速帶，郭坑就沒(méi)什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車的輪轂，也自己的選擇這輛車的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說(shuō)過(guò)了，真的很不理解這車的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道：“畢竟250馬力的動(dòng)力，完全可以適應(yīng)各種路況，而且大部分時(shí)間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué)，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然，因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)，駕駛起來(lái)也不會(huì)太過(guò)激烈。主動(dòng)剎車的效果更好，因?yàn)檐囶^比較長(zhǎng)，視野也不是很好，主動(dòng)剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）