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泉州鴻海沃爾沃?沃爾沃XC60新能源最多讓8.3萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-02-19 13:44:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)泉州鴻海沃爾沃最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC60新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?泉州鴻海沃爾沃本省售本省 電話:4000622170
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.59萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓8.30萬(wàn) 44.49萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC60新能源前臉看上去十分端莊,配合多邊形格柵,穩(wěn)重且不失大方。

  該車車身長(zhǎng)寬高4708/1902/1658mm,軸距2865mm。車側(cè)給人一種十分高貴的感覺(jué),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

  沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。此外,這款車大氣的內(nèi)飾還飾以飾條,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩400?!っ祝瑫r(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率146馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩309?!っ?,工信部綜合油耗2.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程64KM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“內(nèi)飾質(zhì)感挺高級(jí)的,材質(zhì)方面也比較環(huán)保,水晶擋把真是好看,木紋飾搭配也很上檔次?!?/p>

網(wǎng)友@rover201說(shuō)道:“1、顏值,杭州滿街的 bba審美疲勞,林肯和凱迪拉克的肉太多了,保時(shí)捷的預(yù)算超出了預(yù)算。一圈下來(lái),唯一符合我口味的就是窩窩了,晨光銀耐臟又漂亮。內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不失精致,材質(zhì)環(huán)保的 nappa真皮,白色的飄木手感都是一流的,唯一讓人不喜歡的就是中控屏幕。2、動(dòng)力方面,日?;靹?dòng)模式自動(dòng)充電,在城市道路和高架橋上都綽綽有余,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力輸出無(wú)窮無(wú)盡。我試了兩次運(yùn)動(dòng)模式,那種加速的感覺(jué),嘖嘖…太猛了,我都有點(diǎn)扛不住了。3、舒適度,選擇智雅豪華是為了給家人帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn),混動(dòng)模式空氣懸掛和4 C自適應(yīng)底盤(pán),和b5不同,它很舒服,在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),會(huì)感覺(jué)到車身貼著地面,沒(méi)有任何的震動(dòng)和彈跳。寶華就是這款車的源頭,不用試駕 B站就能查到,聽(tīng)過(guò)就回不去了。4、油耗方面,我現(xiàn)在只開(kāi)了350公里,前幾天電池50的時(shí)候油耗只有7 L,這幾天安裝了充電樁,晚上充了電還開(kāi)著混動(dòng),現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了4.9 L,而且還在下降。5、安全,安全,這是我們家選擇這輛車最重要的原因之一,我和我老婆以前都不喜歡開(kāi)車,三十多歲的時(shí)候還沒(méi)考過(guò)駕照,現(xiàn)在有了孩子沒(méi)車出門(mén)太不方便了,所以21年底開(kāi)始考駕照,11月底考完科目一12月份考了幾次車覺(jué)得可以開(kāi)車了,但考慮到家人乘坐加上新手還是要安全為主毫不猶豫選了它,趁著元旦假期就去把車定了。從車庫(kù)里開(kāi)到現(xiàn)在,我已經(jīng)觸發(fā)了兩次倒車剎車,在高架上超車的時(shí)候,我又回到了原來(lái)的車道上,安全感對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常重要的,副駕駛作為教練,可以幫助你糾正錯(cuò)誤。另外還有一個(gè)驚喜,那就是輔助駕駛了,每天早高峰的時(shí)候,誰(shuí)都知道杭州的高架橋有多麻煩,現(xiàn)在有了輔助駕駛,自動(dòng)跟車,在擁堵的路段開(kāi)的很舒服。6、綠牌,因?yàn)槭切埋{照,想要在短時(shí)間內(nèi)搖號(hào)幾乎是不可能的事情,買燃油車除了要交稅之外,還要多花幾萬(wàn)塊錢(qián)買牌照,這是不劃算的,有人說(shuō)買一輛混動(dòng)車,加一個(gè)電機(jī)就要十幾萬(wàn)人,但在杭州我覺(jué)得挺合適的,杭州有綠牌,不限行,不用擔(dān)心限號(hào)日通,多花點(diǎn)錢(qián)就能把配置堆起來(lái)。還有一點(diǎn),那就是環(huán)保,我見(jiàn)過(guò)杭州G20之前的霧霾天,雖然排放不是主要原因,但是對(duì)于我這個(gè)剛來(lái)的杭州人來(lái)說(shuō),混動(dòng)是最好的選擇?!?/p>

網(wǎng)友@mb47465343說(shuō)道:“空間夠用,談不上寬裕,尤其后排腳部空間一般,但比凱迪拉克xt5頭部空間好很多,腳下空間不如,我兒子1.83米,坐xt5后排時(shí)只能躺著坐,直不起腰來(lái)頭部空間不足??傮w感覺(jué)比glc好些?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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