【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 長(zhǎng)治優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】柯迪亞克GT（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)長(zhǎng)治斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，柯迪亞克GT目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。

?沁縣經(jīng)緯汽貿(mào)本市

電話：4008190055-1027

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?長(zhǎng)治太行之欣斯柯達(dá)本市

電話：4008150011-7938

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 四驅(qū)火星特工版 國(guó)VI 26.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT車(chē)頭給人一種非常靈巧的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)采用新潮的線條，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾看起來(lái)十分低調(diào)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kaijia說(shuō)道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力、迅猛的加速、寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物空間、美觀、實(shí)用。溜背造型完美而不突兀。這里山路多，幾乎沒(méi)有平坦的道路，幾乎每天都是堵車(chē)，市區(qū)60的擁堵路段，2.0T的四驅(qū)四驅(qū)油耗10升就不錯(cuò)了，郊區(qū)油耗7-8升。顯示油耗與實(shí)際油耗基本一致，沒(méi)有虛標(biāo)。后排空間還算寬敞，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著也沒(méi)問(wèn)題。速度飛快，零點(diǎn)七秒，某鯨吹牛的數(shù)據(jù)還不如斯柯達(dá)呢，作為中型 SUV，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是頂尖的了。斯柯達(dá)從來(lái)都是實(shí)用至上，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，從車(chē)到價(jià)格，都是物美價(jià)廉的。平時(shí)上下班，周末出去玩，這樣的車(chē)簡(jiǎn)直是完美的。只可惜品牌不夠好，或者宣傳不到位，所以很多人都不知道?！?/p>

網(wǎng)友@refinexing說(shuō)道：“山路：我上班時(shí)有時(shí)走山路，速度快過(guò)灣時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)抓不住方向盤(pán)”

網(wǎng)友@mb47590655說(shuō)道：“雖說(shuō)這是SUV，但越野性真的一般，這畢竟不是越野車(chē)，只是說(shuō)，通過(guò)一些爛路完全沒(méi)有問(wèn)題，畢竟底盤(pán)高一些，但要說(shuō)是去越野，那真的靠不住它”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）