如果是濕式雙離合，在堵車或者其他路況下就不用擔心了。濕式雙離合變速箱的穩(wěn)定性相當不錯。如果是干式雙離合變速箱，堵車時最好用手動模式行駛，以免頻繁換擋造成離合器過熱。

雙離合變速箱是現(xiàn)在最流行的變速箱。其結構與手動變速箱相似，但有兩套離合器。雙離合變速箱有兩套離合器，一套控制奇數檔，一套控制偶數檔。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，一種是濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，所以這款變速箱散熱更好，扭矩更大，穩(wěn)定性更好。

干式離合器變速箱的離合器片靠風散熱。這個變速箱的離合器片沒有泡在變速箱油里，堵車容易過熱。

堵車時1檔和2檔經常來回切換，也就是說兩組離合器在不斷的分離和結合。堵車時行駛速度較慢，所以干式雙離合變速箱會過熱。