1kw等于1.36馬力，通過這個公式就可以知道發(fā)動機(jī)的馬力。功率是發(fā)動機(jī)的一個重要性能參數(shù)。功率越高，發(fā)動機(jī)的性能越強(qiáng)，發(fā)動機(jī)的油耗也越高。很多有動力意識的車友在買車的時候都很注重發(fā)動機(jī)的功率。

功率與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，發(fā)動機(jī)功率也越高。

高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)做更多的功。

高扭矩的發(fā)動機(jī)每次做功都能輸出更大的扭矩。

還有一種更簡單的方法來提高柴油機(jī)的動力，那就是使用渦輪增壓技術(shù)。

許多汽車的柴油發(fā)動機(jī)正在使用渦輪增壓技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動機(jī)由空氣和燃料的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加，則氣缸中的燃料量可以增加。

缸內(nèi)燃料增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高發(fā)動機(jī)的功率。

一些汽車發(fā)動機(jī)會使用增壓系統(tǒng)，這是像渦輪增壓一樣的強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)。

機(jī)械增壓還可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。