大于1.6L的自然吸氣發(fā)動機排量，在西方一般取渦輪增壓發(fā)動機1.4的排量作為車輛排量(相對于L自然吸氣車，便于稅務(wù)管理等。)，但是在國內(nèi)我們只看數(shù)字，1.3t和1.3L的車購置稅都是按照1.3L的排量來算的，因為渦輪增壓不僅比自吸動力更強，而且更省油，所以很多車廠都陸續(xù)推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機。

附：排量差異：

1.一般排量越大，輸出功率越大。簡單來說，車越“有活力”，但相對油耗會更高。一般越野車和跑車的排量會高一些；小排量的車動力表現(xiàn)更“正規(guī)”，但經(jīng)濟適用性會更好。但即使是小排量，通過渦輪增壓器的調(diào)整，也能在動力輸出上趕上大排量的自吸車。

2.車輛的分類也是根據(jù)其排量來確定的。一般微型車排量小于等于1.0L；普通車的排量在1.0—1.6L范圍內(nèi)；中型車排量在1.6—2.5L區(qū)間；中高級車排量在2.5—4.0L區(qū)間；高級車排量4.0L以上。

3.相對來說，汽車的排量和油耗不成正比。比如同樣排量4升的車，油耗不一定相等。但從絕對意義上來說，大排量的車肯定比低排量的車更耗油。比如100公里以內(nèi)，4升的車肯定比1升的車耗油多。

黃金置換：

1、具有燃油經(jīng)濟性的特點；

2.良好的操控性、動力性和舒適性；

3.可以滿足消費者商務(wù)、交通、旅游等多種形式的使用。換句話說，價格合理的車型，也就是黃金排量和黃金車型，才能滿足消費者的各種需求。