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上海市 漢蘭達(dá)最多降3.2萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-02-21 09:06:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,上海市豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 2.0T 百萬(wàn)紀(jì)念版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 21.58萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI 24.88萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)VI 25.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.38萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 26.08萬(wàn)
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2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI 29.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)VI 29.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國(guó)VI 30.48萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.48萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)VI 30.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.68萬(wàn)
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)VI 32.58萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)前臉整體走了鋒利路線,中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@d2theone說(shuō)道:“我對(duì)漢蘭達(dá)的空間還是比較滿意的,因?yàn)檫@是一輛七座的車,在漢蘭達(dá)之前,我有一輛五座的車,一家人出行確實(shí)不方便,而且一家人出去玩的話,后備箱也裝不下。有了漢蘭達(dá),這個(gè)問(wèn)題就迎刃而解了,畢竟七座的設(shè)計(jì),可以讓所有人都坐的更舒服,而且后備箱也很寬敞,可以裝下一家人的行李。”

網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道:“首先,漢蘭達(dá)和燃油版C-HR在外觀上有很大的區(qū)別,前格柵的凸起幅度變小了很多,前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍(lán)色,車標(biāo)上也多了一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)志。整輛車的細(xì)節(jié)充滿了張力,整體看起來(lái)很圓潤(rùn),但是很多地方都有線條裝飾,看起來(lái)很有力量感,走在路上,回頭率很高,而且造型也很新穎,不像尼桑,每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉,前翼子板,這些都是豐田的標(biāo)志,突出了它的造型,輪轂的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,輪轂的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,不規(guī)則的設(shè)計(jì)將漢蘭達(dá)的科技感襯托的淋漓盡致,據(jù)說(shuō)它采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì),雖然我不懂,但也知道燃油車可以節(jié)省燃油?!?/p>

網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道:“這輛車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,雖然車身很大,但是開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁,因?yàn)閯?dòng)力充足,而且雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時(shí)候更加的平順性,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多。在高速上行駛,在變道或者超車的時(shí)候,可以明顯的感覺(jué)到懸架對(duì)車身的支撐比較強(qiáng),底盤的手感也很不錯(cuò)。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍遗紶栆矔?huì)走山路,漢蘭達(dá)在山路上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然車身很大,但是開(kāi)起來(lái)卻不會(huì)有太大的問(wèn)題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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