【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 玉林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（玉林正霖4S店）了解到，漢（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)（玉林正霖4S店）本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢前臉采用了簡(jiǎn)練的線(xiàn)條，看上去十分冷酷，加上封閉式中網(wǎng)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新潮，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上銀色金屬飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330?！っ?，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程605km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道：“比亞迪漢內(nèi)部空間利用率還是很高的，沒(méi)有浪費(fèi)空間，反正空間設(shè)計(jì)特別合理，所以前后距離比較大，即使稍微高一點(diǎn)的人也可以坐后座，放在那里也很舒服，如果坐三個(gè)人，不需要坐在對(duì)面，頭的高度也很合適，頭頂不會(huì)有壓抑感，后備箱也有很大的空間，放兩三個(gè)大行李箱，我個(gè)人很佩服這款新能源車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@xijuan611說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比方面，除了沒(méi)有優(yōu)惠，這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是舒適的座椅，還帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。”

網(wǎng)友@anson3310說(shuō)道：“不用擔(dān)心動(dòng)力不足，攀爬起來(lái)毫不費(fèi)力，他能感覺(jué)到想要推回去的感覺(jué)，在好的路面上，他有這個(gè)動(dòng)力起步非常平順，加速反應(yīng)快，在市區(qū)日常使用沒(méi)有問(wèn)題，日常行程很好，動(dòng)力很好，踏板反應(yīng)快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）