開空調(diào)暖風(fēng)很簡單，大部分車都是這么操作的。你只需要調(diào)高溫度，選擇合適的風(fēng)量。

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳旗下的一款中型suv。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有197馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有258馬力和370牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

奔馳的9at變速箱可靠性和耐用性都很好，換擋平順性也很好。

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）c前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。