五款豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，一款是4速自動(dòng)變速箱。

五款豐田普拉多搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)2TR-FE。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117kw，最大扭矩244 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

普拉多采用非承載式車身設(shè)計(jì)，區(qū)別于一般家用車和城市SUV的承載式車身設(shè)計(jì)。

承載式車身的大梁與車殼是一體的，所以這種車身具有更好的駕駛舒適性和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的。這種車身具有較高的扭轉(zhuǎn)性能，因此采用這種車身設(shè)計(jì)的越野車可以應(yīng)對更惡劣的路況。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式獨(dú)立懸架。

五款普拉多都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且采用了托森式中央差速器。

普拉多在中國的銷量和口碑都很好，在二手車市場保值率也很高。