先排除故障，可能是abs調(diào)節(jié)器的電源或電路故障。也有可能是電池電壓過低，或者是輪速傳感器、abs感應(yīng)齒圈、abs電磁閥有故障。abs控制單元也可能出現(xiàn)故障。排除故障后，進(jìn)行更換和維修。

Abs是現(xiàn)在汽車上的標(biāo)準(zhǔn)安全配置，一般abs系統(tǒng)會(huì)和ebd系統(tǒng)配合使用。Ebd即電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，是abs的輔助功能。在緊急情況下，ebd可以在應(yīng)用abs之前，根據(jù)車身重量和路況，以前輪為基準(zhǔn)自動(dòng)比較后輪的滑移率。如果相差較大，ebd會(huì)調(diào)整后輪制動(dòng)器的油壓，保證制動(dòng)力分配更加均衡。

裝有ebd系統(tǒng)的車輛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)每個(gè)車輪與路面的附著力，并將制動(dòng)產(chǎn)生的能量適當(dāng)分配給每個(gè)車輪。而且ebd系統(tǒng)具有彎道制動(dòng)的穩(wěn)定功能，增加了彎道制動(dòng)的安全性。

Abs系統(tǒng)是在緊急情況下車輛需要緊急制動(dòng)時(shí)，保持制動(dòng)系統(tǒng)一秒鐘工作60到120次，相當(dāng)于停止制動(dòng)。Abs可以防止突然制動(dòng)時(shí)車輪抱死，使駕駛員可以利用方向盤繼續(xù)控制車輛的行駛軌跡。當(dāng)裝有abs的車輛遇到緊急情況時(shí)，不要手動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)操作。當(dāng)一腳剎車到底時(shí)，abs會(huì)幫助駕駛員進(jìn)行剎車操作。