【太平洋汽車】HSA坡道起步輔助能有效防止溜車的情況出現(xiàn)，可以提高安全性。當(dāng)駕車者右腳離開制動(dòng)踏板的同時(shí)，系統(tǒng)將判斷停車所需要的制動(dòng)壓力，并通過電磁閥將所需的制動(dòng)力保持住，在油門踩下的同時(shí)，系統(tǒng)降低制動(dòng)壓力實(shí)現(xiàn)順利起步。

　　汽車的儀表盤和按鍵上出現(xiàn)的提示一般都是英文字母的縮寫或者每個(gè)單詞首字母的縮寫，這對(duì)英語或者汽車專業(yè)英語不是很熟悉的我們來說，無疑是一種考驗(yàn)。甚至有時(shí)候車子開報(bào)廢了，有的按鍵還從來沒用過。這需要我們?cè)谄綍r(shí)實(shí)際操作中摸索和實(shí)踐，慢慢的記住每個(gè)縮寫字母到底代表了什么。

　　但是對(duì)于我們想遠(yuǎn)程的教別人的時(shí)候，卻又不知道怎么去表達(dá)。那么今天就給你整理出了最全的、最常見的汽車上16個(gè)縮寫字母都代表了什么意思，開車的時(shí)候如何合理的利用他們或者教給別人。

　　ABS（antilock brake system），翻譯為防鎖死剎車系統(tǒng)，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。

　　ACC（Adaptive Cruise Control），翻譯為自適應(yīng)巡航控制 電源，一般應(yīng)用于汽車上，由車鑰匙控制，為汽車音響等部分器件供電。

　　AEB（Autonomous Emergency Braking），翻譯為自動(dòng)緊急制動(dòng)，是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù)，主要由3大模塊構(gòu)成，包括控制模塊（ECU），測(cè)距模塊，和制動(dòng)模塊。其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。

　　CVT（Continuously Variable Transmission），翻譯為無級(jí)變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的檔位，操作上類似自動(dòng)變速箱。

　　CVVT（Continue Variable Valve Timing），翻譯為連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種。

　　DCT（Dual Clutch Transmission），翻譯成中文就是雙離合器自動(dòng)變速器，雙離合變速箱起源于賽車運(yùn)動(dòng)，它最早應(yīng)用在80年代的部分賽車上，時(shí)至今日這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有20余年的歷史，在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了。

　　ECU（Electronic Control Unit），翻譯為電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（CPU）、存儲(chǔ)器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。

　　EFI（electronic fuel injection （system）），翻譯為電子燃料注入（系統(tǒng)）的縮寫，就是利用各種傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種狀態(tài)，經(jīng)電腦的判斷、計(jì)算，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，均能獲得合適濃度的可燃混合氣的一種系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）