【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē)了解到，寶馬6系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?杭州中馬平行進(jìn)口車(chē)商務(wù)車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬(wàn) - 58.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.89萬(wàn) - 58.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬(wàn) - 62.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.89萬(wàn) - 62.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.39萬(wàn) - 68.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版 68.89萬(wàn) - 68.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬(wàn) - 58.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬(wàn) - 62.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版 68.39萬(wàn) - 68.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 58.39萬(wàn) - 58.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 62.39萬(wàn) - 62.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 630i M運(yùn)動(dòng)大旅行家版 68.39萬(wàn) - 68.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬6系GT前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，配合雙腎式格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5103/1904/1550mm，軸距3070mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具平滑的感覺(jué)，采用靈巧的線條，加強(qiáng)了整體的動(dòng)感氣息。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬6系GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@365512018說(shuō)道：“上次不知道怎么就刪掉了，希望這次不要再發(fā)了，我把發(fā)票上的照片都上傳上去了，應(yīng)該不會(huì)吧！第一次上牌（進(jìn)口牌特別麻煩）腰酸背痛，調(diào)整坐姿沒(méi)想到還能適應(yīng)，但開(kāi)小 CC就不太適應(yīng)了，嘿嘿，我現(xiàn)在不想開(kāi)快，但 CC想開(kāi)得更快，也不知道是因?yàn)樘筮€是因?yàn)闆](méi)有雙離合那么激進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@fu912580說(shuō)道：“后排空間還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@149821102說(shuō)道：“首先，雖然是2.0版本，但開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。動(dòng)力十足，只要舍得踩油門(mén)，就能滿(mǎn)足自己的激情。高速隔音效果也不錯(cuò)，輪胎噪音不是很大。與5系 m運(yùn)動(dòng)版不同，輪胎噪音很大。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了將近2000公里了吧，回頭率還是很高的，這些都是優(yōu)點(diǎn)吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）