泉州元麥上汽大眾?帕薩特新能源最高優(yōu)惠3萬元?現(xiàn)車充足
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帕薩特新能源前臉采用流暢優(yōu)雅的線條,顯得頗具流暢的感覺,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以飾條,對年輕群體頗具吸引力。
帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機(jī)總功率116馬力,電動機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說道:“內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩的,設(shè)計(jì)還是比較保守的,沒有很驚艷,不過也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤算是亮點(diǎn)了吧,座椅有加熱功能,冬天的話比較友好?!?/p>
網(wǎng)友@wygaojian說道:“說實(shí)話我開車比較穩(wěn),操控對于我來說有些浪費(fèi),比較深的感觸就是很好開,油門剎車也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開起來也比較平順,開得舒服,車子的底盤很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開,不會有多余的彈跳。”
網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“這車配置其實(shí)還算齊全,開車還是挺輕松的,低速換擋的時候稍微有點(diǎn)頓挫感,還能接受!上坡動力:上坡的時候用電明顯沒有用油動力給力!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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