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寶馬車(chē)蓄電池什么作用

2023-02-02 15:58:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】寶馬車(chē)蓄電池的作用是:1、在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),向啟動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電;2、在發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低時(shí),向用電設(shè)備供電;3、發(fā)電機(jī)負(fù)載少且蓄電池存電不足時(shí),蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能存儲(chǔ)起來(lái)。

  寶馬輔助蓄電池作用是啟動(dòng)的時(shí)候給娛樂(lè)系統(tǒng)、門(mén)窗、照明系統(tǒng)供電。需要注意,汽車(chē)上的電源并不是蓄電池,而是發(fā)電機(jī)。

  外觀內(nèi)飾作為BMW首款純電動(dòng)SAV,創(chuàng)新純電動(dòng)iX3的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)皆采用了BMW i品牌專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一眼可以識(shí)別身份。

  外部專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言特殊的高光黑雙腎格柵搭配BMW i藍(lán)色專(zhuān)屬設(shè)計(jì),進(jìn)一步充盈前部觀感,側(cè)面車(chē)門(mén)下方采用了貫穿前后的藍(lán)色飾板,車(chē)尾設(shè)計(jì)了兩塊BMW i專(zhuān)屬擴(kuò)散器。

  內(nèi)部專(zhuān)屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言車(chē)內(nèi),方向盤(pán)中央帶有藍(lán)色圓環(huán)的寶馬標(biāo)識(shí)、藍(lán)色的啟停按鍵、擋桿上精細(xì)的藍(lán)色鑲邊、中央杯架前鋁合金質(zhì)感的iX3標(biāo)志。

  豪華駕乘質(zhì)感車(chē)輛配有BMW專(zhuān)屬的“迎賓光毯”,車(chē)內(nèi)可選擇由6種顏色搭配出的11種環(huán)境氛圍組合。

  寬闊駕乘空間長(zhǎng)達(dá)2864毫米的軸距令前后排的空間駕乘空間都非常寬裕,座椅采用Vernasca皮革包裹座椅,前排座椅有腰部支撐,后排座椅加厚并配有舒適型頭枕的同時(shí),還可以按照40:20:40的比例放倒。

  動(dòng)力系統(tǒng)寶馬iX3是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)(eDrive)的車(chē)型,這套動(dòng)力系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)、電控、變速箱以及逆變器整合為一體,功率密度相比現(xiàn)有寶馬純電車(chē)型提升高達(dá)30%。電機(jī)方面,該車(chē)首次采用勵(lì)磁同步電機(jī),不使用稀土元素,降低對(duì)稀缺資源的依賴(lài)。

  電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力澎湃的電驅(qū)單元高度整合了電動(dòng)機(jī)、逆變器及變速器,節(jié)約空間的同時(shí)更能降低重量,電池能量密度提升30%,更小、更高效的電池保證了車(chē)身空間的充裕;不使用稀土資源的電機(jī)具備出色的可持續(xù)性,能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到93%,輕量化理念讓單電機(jī)輸出高達(dá)286馬力、400牛米的動(dòng)力。

  動(dòng)能回收系統(tǒng)B檔單踏板模式將減速和制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,反饋回高電壓驅(qū)動(dòng)蓄電池,從而增加續(xù)航里程。D檔動(dòng)能回收四級(jí)可調(diào)。

  高壓蓄電池采用防撞設(shè)計(jì)的高壓蓄電池,由專(zhuān)門(mén)研發(fā)的單體鋰離子電池組成,為電機(jī)提供澎湃動(dòng)力。電池包被布置在車(chē)輛底部,在不影響車(chē)內(nèi)空間的同時(shí)將整車(chē)重心降低了7.5厘米。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng),可確保高效的充電流程和理想的驅(qū)動(dòng)電力。僅需約45分鐘,即可在直流快充條件下從電量0%充至80%。

  空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3裝配20寸高效空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,可有效降低5%空氣阻力;全新設(shè)計(jì)的半封閉造型的雙腎、尺寸縮小的下部進(jìn)風(fēng)口、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的空氣簾,以及車(chē)尾部藍(lán)色擴(kuò)散器,均采用高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使車(chē)輛風(fēng)阻低至0.29cd。

  BMW電動(dòng)車(chē)聲浪模擬奧斯卡和金球獎(jiǎng)最佳電影配樂(lè)獲得者漢斯季默(Hans zimmer ) 【3】 設(shè)計(jì)的啟動(dòng)和電機(jī)聲音既可提供沉浸的純電駕駛音效,也可提供燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的音效。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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