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惠州雄峰新眾上汽大眾?途觀L最高降2.6萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-24 09:43:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)惠州雄峰新眾上汽大眾最新報價,途觀L詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓2.60萬 19.28萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.60萬 19.58萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.60萬 19.58萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 - 22.18萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓2.60萬 21.48萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V 25.38萬 ↓2.60萬 22.78萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.60萬 22.78萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.60萬 32.48萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓2.60萬 32.48萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,給人一種年輕有活力的感覺。

  該車長寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  途觀L內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“內(nèi)飾方面,途觀L基本沿用了全新Tiguan的設(shè)計風格。全新車型一改現(xiàn)款的圓潤造型,使用了較多的直線線條,讓人看上去簡潔、明朗。中控臺部分向駕駛員一側(cè)稍微傾斜,更加照顧駕駛者的感受。除了途觀L 2020款采用大眾家族最新的設(shè)計語言之外,中控臺采用多邊形設(shè)計,一改之前方正古板的風格,多邊形加上多層次設(shè)計突出了新途觀L的運動和科技感。在R-Line車型中,采用更運動的R-Line平底方向盤,握感更具操控性,金屬裝飾提升車內(nèi)質(zhì)感?!?/p>

網(wǎng)友@飛音說道:“大年29說要在新房過3個年,呆在家里實在沒事干,真的沒事去干,11點左右開著03款老捷達,到之前去過的機場路再次了解行情,當時想購買邁騰,帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經(jīng)濟行車,雅閣底盤低,這個以前跑工地有一節(jié)泥巴路,吃個虧,然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個好車呢】,帕薩特和捷達樣子有時候看上去太像了,但價格非常實惠。心里不妥,于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個2.0T的發(fā)動機的低配版本1.8T發(fā)動機直接放棄,廠家24.9W,過年了,4S小妹說最終能惠2萬以上,意思是高功率2.0T的發(fā)動機,最低配辦下來25W多就可以落地開走,我的親,這大年上我還真的心動了呢,當天5點多戀戀不舍的出來,準備回家發(fā)現(xiàn)捷達快沒油了,在火車南站的桂溪加油站加油時正好一妹兒開個未上牌的途觀L也在此加油,老媽看到說這車大好裝東西,老婆說這車外觀漂亮,底盤高,出去自駕通過性幣轎車好不少,女人就是無語,我考慮的時這么大一個車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少,也按耐不住不住有個SUV的心,加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看,樣子真不錯呢空間沒說的,想試駕一盤,只能繞4S店子一圈,是嫁不出來什么名堂,于是就問價格,店哥說是否我要誠心購買,我說現(xiàn)在就可下單,只優(yōu)惠6K,網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢,剩下時間就是配合了,7點出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇,篩選了自認為價格合適的兩家4S店并留下電話,第二天也是17年最后一天,直蹦成洛路的4S店子,去了直接優(yōu)惠8K,然后一堆殺價,優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來,送了一堆不值錢的東西,除了隔熱膜。一點激動的樣兒都沒有呢,交完錢,說保險隔夜生效,車第二天才能開走。下午回家,去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包,空氣清新劑,第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假,另外一個男銷售代勞。我的個郁悶,4S店把車一洗就叫我開走,簡單介紹下車輛的各個功能都不不說,我還是提醒下了師兄簡單介紹了咋個把車開走,然后直接就開走了,記得最清楚的一句話,店小二說:還能開5公里的樣子,出點子剛好能開到加油站加油。的確,到加油站4公里,在走就不是我開車了?!拒囬_我】,首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準備好了呢。我相信科學,但老人有安排,不得不服!好多年沒有殺雞了呢,還得親自操刀,雞血繞一圈車兒,把這個雞痛得之郁悶,唉!下輩子不要做公雞雞,投胎做個四川的熊貓也好啊?!?/p>

網(wǎng)友@Lord說道:“用料很扎實,中控還是一如既往沒有新鮮感,說不上大氣也說不上小氣,耐看吧,特別是晚上內(nèi)飾燈一亮起來感覺很不錯。說真的 如果能有個液晶儀表那就更好了,為何國產(chǎn)的車不配呢?不知道后期某寶上能不能改裝,”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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