制動(dòng)踏板作用是什么
【太平洋汽車】制動(dòng)踏板其主要作用是剎車減速或停車。制動(dòng)踏板的工作原理在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤,在機(jī)座上安裝與之相順應(yīng)的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
汽車制動(dòng)踏板的作用是制動(dòng)和減速。汽車制動(dòng)踏板是制動(dòng)器。顧名思義,制動(dòng)踏板就是限制動(dòng)力的踏板,也就是腳制動(dòng)(行車制動(dòng))的踏板,制動(dòng)踏板是用來減速和停車的。它是五種駕駛控制之一。使用頻率很高。駕駛控制如何同時(shí)影響駕駛安全?制動(dòng)踏板的操作要領(lǐng)如下:1。緩慢制動(dòng)。踩下離合器踏板,同時(shí)松開油門踏板,將變速桿推到低檔位,然后抬起離合器踏板,快速將右腳放在制動(dòng)踏板上,根據(jù)所需車速和停車距離逐漸用力踩下制動(dòng)踏板,直至停車;
2.緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)包括中低速緊急制動(dòng)和高速緊急制動(dòng)。中低速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):雙手握住方向盤,快速踩下離合器踏板,幾乎同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,采取單腳踩的方法,將車快速剎住。高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng):由于車速高,慣性大,穩(wěn)定性差,為了增加制動(dòng)效率,提高車輛的穩(wěn)定性,應(yīng)在車輪抱死之前踩下制動(dòng)踏板,踩下離合器踏板,借助發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速抑制車速。車輪抱死后,前輪轉(zhuǎn)向失調(diào),車身容易打滑;
3.組合制動(dòng)。當(dāng)變速桿在擋位松開油門踏板時(shí),車輛的速度因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速阻力而減慢,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)。這種靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力和車輪剎車制動(dòng)來減速的方法叫做組合制動(dòng)。在正常行駛中需要減速時(shí),廣泛使用組合制動(dòng)。應(yīng)掌握的要點(diǎn)是:當(dāng)車速低于該檔最低車速標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即換到較低檔位,否則會(huì)加速對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的損壞;
4.間歇制動(dòng)。間歇制動(dòng)是一種間歇踩下和松開制動(dòng)踏板的制動(dòng)方法。在山區(qū)行駛時(shí),由于長時(shí)間下坡,制動(dòng)系統(tǒng)容易產(chǎn)生高溫,導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。為了避免制動(dòng)系統(tǒng)的高溫,駕駛員往往采用間歇制動(dòng)方式。此外,空氣制動(dòng)裝置也可以使用快速間歇制動(dòng),因?yàn)檫M(jìn)氣不容易熟練掌握。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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