【太平洋汽車】車門限位器的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面，它可在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上或刮一般的風時，車門也不會自動關上。

　　車門限位器的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面，它可在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上或刮一般的風時，車門也不會自動關上。

　　車門限位器的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面，它可在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上或刮一般的風時，車門也不會自動關上。

　　車門限位器簡單介紹：簡介車門開度限位器（Door check）的作用是限制車門打開的程度。一方面它能限制車門的最大開度，避免車門開得過大，另一方面，它可在要時使車門維持開啟，如汽車停在坡道上或刮大多數(shù)的風時，車門也不一定會自動關上。經(jīng)常遇見的車門開度限位器是單獨的拉帶式限位器，也有的限位器和門鉸鏈制成一體，一般情況下在車門全開和半開時具有限位的功能。

　　車門限位器結構圖：簡介盒式限位器大多數(shù)位于車門上下鉸鏈的中間位置，其限位座的轉銷軸線需要和車門鉸鏈軸線在一條線上。限位桿則和限位座通過轉銷相連接，限位座安裝在車身側圍，大多數(shù)是A柱或B柱上，而限位盒則和車門內(nèi)板鈑金件相連。當開啟車門時，車門帶東限位盒運動，限位盒一方面帶動限位桿則繞著轉銷運轉，另一方面限位盒還沿著限位桿座直線運動。限位盒內(nèi)的輥子碰到限位桿商店額突起時會被壓縮，那么就會造成必需阻力，這也就是我們能感覺到得限位器的檔位。

　　車門限位器的構造盒式限位器檔位大多數(shù)有3檔和2檔兩種，每個檔位的最大扭矩大多數(shù)在35Nm上下。盒式限位器的限位角度大多數(shù)在70°上下，其限制角度必須必鉸鏈最大開啟角度需要小，否則就失去了其本身的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）